Kineska Državna uprava za regulaciju tržišta saopštila je da kvar može onemogućiti putnicima da brzo napuste vozilo nakon udesa, ali i otežati spasilačkim ekipama da dođu do njih, prenosi Blumberg.
Problem je povezan sa električno kontrolisanim, ravnim kvakama koje su ugrađene u Teslina vozila.
U okviru opoziva Tesla će softverski izmeniti vozila tako da se prozori automatski spuste nakon saobraćajne nesreće, dok će na vozila biti postavljene nalepnice koje pokazuju gde se nalaze mehanizmi za ručno otvaranje vrata u slučaju nužde.
Teslin problem sa električnim kvakama postao je posebno kontroverzan nakon niza nesreća u kojima su putnici ostajali zarobljeni u vozilima koja su se zapalila.
Blumberg je ranije izvestio o najmanje 15 smrtnih slučajeva u 12 nesreća u kojima putnici ili spasioci nisu uspeli da otvore vrata Teslinih automobila nakon udesa i požara.
Kina je ove godine dodatno pooštrila pravila za električne automobile i postala prva zemlja koja je zabranila skrivene kvake na vratima električnih vozila, piše Tanjug.
Opoziv Teslinih modela je deo šire akcije u Kini koja obhuhvata 4,27 miliona električnih vozila devet proizvođača. Posle Tesle, najveći broj vozila će opozvati Sjaomi (Xiaomi), 390.435 automobila, kao i Lipmotor, 371.200 vozila.
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
