Prilikom kupovine automobila mnogi obraćaju pažnju na dizajn enterijera, snagu motora, tehnologiju i opremu.
Ipak, za one koji planiraju da zadrže vozilo dugi niz godina, mnogo je važnije pitanje koliko dugo mogu da ga voze bez ozbiljnih kvarova i skupih popravki.
Iskusni mehaničar Luis Modesto Ernandes nema dilemu. Kada bi morao da izabere samo jedan automobil kojim bi prešao stotine hiljada kilometara, a da pritom ne troši bogatstvo u servisima, njegov izbor bio bi Tojota korola.
Tojota je reputaciju gradila decenijama
Na tržištu postoji veliki broj modela, a svaki proizvođač obećava dobru kombinaciju performansi, udobnosti i pouzdanosti. Međutim, nisu svi automobili podjednako izdržljivi, niti jednako dobro podnose godine intenzivne vožnje.
Za vozače koji žele da pređu stotine hiljada kilometara, robusna mehanika i razumni troškovi održavanja mogu biti mnogo važniji od snažnog motora ili najnovije tehnologije.
Ernandes svoju preporuku zasniva prvenstveno na reputaciji koju je ovaj japanski model gradio decenijama. Tojota korola redovno se izdvaja kada je reč o pouzdanosti, a pojedini primerci, uz odgovarajuće održavanje, uspeli su da pređu i više od 500.000 kilometara.
Ipak, to ne znači da će svaki automobil ovog modela automatski dostići toliku kilometražu. Na njegov vek trajanja utiču generacija, vrsta motora, način vožnje i, pre svega, briga prethodnih vlasnika o vozilu.
Izdržljiv i pouzdan automobil
Jedna od glavnih prednosti korole jeste kombinacija izdržljivosti, poznate mehanike i relativno pristupačnog održavanja.
Zahvaljujući velikoj popularnosti širom sveta, za ovaj model uglavnom su dostupni rezervni delovi, a mnogi serviseri dobro poznaju njegove karakteristike.
Prvu Tojotu korolu japanski proizvođač predstavio je 1966. godine, u periodu snažnog ekonomskog razvoja Japana i sve veće potražnje za pristupačnim i praktičnim automobilima.
Razvoj modela predvodio je Tatsuo Hasegava, sa idejom da napravi kompaktan automobil koji će odgovarati potrebama širokog kruga vozača.
Korola je brzo stekla popularnost i postala važan deo međunarodne ekspanzije kompanije Tojota. Tokom narednih decenija dobijala je nove generacije, prilagođavala se različitim tržištima i postala jedan od najpoznatijih automobila na svetu.
Prema podacima kompanije Tojota, korola je 1997. godine postala najprodavaniji model automobila na svetu, dok je do 2016. godine ukupna prodaja premašila 44 miliona primeraka. Kasnije je taj broj porastao na više od 50 miliona.
Kako održavati automobil?
Iako Tojota korola važi za izdržljiv automobil, Ernandes upozorava da nijedno vozilo ne može da traje beskonačno bez odgovarajuće nege.
Redovna zamena ulja, poštovanje servisnih intervala i pravovremeno otklanjanje manjih problema ključni su za produženje radnog veka motora i ostalih komponenti.
Zanemarivanje sitnih kvarova može dovesti do ozbiljnijih oštećenja i znatno većih troškova, čak i kod automobila koji su poznati po pouzdanosti.
Za vozače koji traže automobil za dugogodišnju upotrebu, Tojota korola zato može biti razuman izbor. Njena dugogodišnja reputacija, dostupnost delova i relativno jednostavno održavanje čine je modelom vrednim razmatranja za sve koji žele da pređu stotine hiljada kilometara, a da posete servisu ne postanu veliki finansijski teret, piše Computer Hoy.
