Mnogi vozači bar jednom su se našli u neprijatnoj situaciji na benzinskoj pumpi kada shvate da su stali sa pogrešne strane automobila. Iako na prvi pogled deluje da proizvođači nasumično biraju položaj otvora za gorivo, iza te odluke kriju se tehnički, bezbednosni i konstrukcioni razlozi.
Prilikom projektovanja automobila, inženjeri moraju da pronađu najbolje rešenje koje će omogućiti bezbedan raspored svih važnih komponenti, ali i jednostavno točenje goriva.
Položaj rezervoara određuje gde će biti otvor
Kod većine automobila rezervoar za gorivo nalazi se ispod zadnjih sedišta ili u zadnjem delu vozila.
Prilikom projektovanja potrebno je ostaviti dovoljno prostora za izduvni sistem, oslanjanje, zaštitne elemente i druge mehaničke sklopove. Zato se otvor za sipanje goriva postavlja na onu stranu sa koje je najlakše i najbezbednije povezati cev sa rezervoarom.
Drugim rečima, njegov položaj najviše zavisi od konstrukcije automobila, a ne od toga gde se nalazi motor.
Pojedini proizvođači imaju svoju praksu
Iako ne postoji univerzalno pravilo, mnogi proizvođači godinama se drže sličnih rešenja.
Kod brojnih japanskih brendova, poput Toyote, Honde, Mazde i Subarua, otvor rezervoara često se nalazi na levoj strani vozila.
S druge strane, mnogi nemački proizvođači, među kojima su Volkswagen, BMW i Mercedes-Benz, kod velikog broja modela biraju desnu stranu.
Ipak, postoje brojni izuzeci, naročito kod automobila namenjenih različitim tržištima, pa raspored može da se razlikuje čak i unutar iste marke.
Bezbednost igra važnu ulogu
Na izbor strane utiču i bezbednosni standardi.
U zemljama u kojima se vozi desnom stranom puta, otvor rezervoara na suvozačevoj strani može biti praktičnije rešenje kada se vozilo zaustavi uz ivicu kolovoza. Tako vozač prilikom izlaska iz automobila ostaje dalje od saobraćaja, što može biti važnije u situacijama kada je potrebno sipati gorivo iz kanistera ili se vozilo pokvari pored puta.
Kako da odmah znate gde je otvor rezervoara?
Ako vozite iznajmljeni automobil ili model koji vam nije poznat, postoji jednostavan način da to proverite.
Na instrument tabli, pored simbola pumpe za gorivo, nalazi se mala strelica koja pokazuje na kojoj strani automobila se nalazi otvor rezervoara.
Ovaj detalj može vam uštedeti vreme na benzinskoj pumpi i sprečiti neprijatnu situaciju da stanete pored pogrešnog točionika.
Zanimljivo je da mnogi vozači godinama nisu ni primetili ovu oznaku, iako je ugrađena u većinu modernih automobila i može biti veoma korisna u svakodnevnoj vožnji.
