Ruske snage na ukrajinskom frontu počele su da primenjuju novu taktiku korišćenja FPV dronova, pretvarajući ih u svojevrsne skrivene senzore koji mogu da registruju približavanje vozila preko zvuka.
Na novu metodu 14. avgusta upozorio je savetnik predsednika Ukrajine za razvoj odbrambenih tehnologija Sergej Beskrestnov, poznat pod nadimkom „Fleš“.
Prema njegovim navodima, dron se spušta na mesto na kojem ga vozači ne mogu lako uočiti, a zatim pomoću mikrofona prati zvuke iz okoline.
– Neprijatelj koristi novu taktiku. Dron koji čeka krije se van vidnog polja vozača i koristi mikrofon da registruje prolazak vozila – naveo je Beskrestnov.
Uz upozorenje je objavljen i snimak jednog takvog napada. Na njemu se, prema opisu, vidi ruski dron skriven iza kapije pored puta. Kada ukrajinsko vozilo prolazi ulicom, letelica registruje njegov dolazak, poleće iz zaklona, kreće za vozilom i udara u njega.
Više ne mora da vidi vozilo
Upravo je mogućnost osluškivanja okoline najveća razlika u odnosu na ranije FPV zasede.
Dronovi su i ranije spuštani pored puteva kako bi preko kamere čekali prolazak protivničkih vozila. Međutim, takva taktika zahtevala je da kamera ima pogled na put, što je istovremeno povećavalo mogućnost da sama letelica bude primećena.
Ugradnjom mikrofona taj problem se smanjuje.
Dron može da ostane skriven iza zida, kapije, zgrade ili drugog zaklona i da po zvuku motora registruje da mu se vozilo približava. Operater tako može da reaguje pre nego što se meta uopšte pojavi pred kamerom.
Forbes je ocenio da ovakva relativno jednostavna promena potencijalno ima znatno šire posledice, jer FPV dron više nije samo udarno sredstvo već može da posluži i kao jeftin senzor za nadzor saobraćajnih pravaca.
„Uspavani“ dronovi čekaju pored puteva
Da nova metoda navodno nije korišćena samo u jednom slučaju, dan kasnije tvrdio je i Vitalij Pjasecki, prvi narednik ukrajinske 93. zasebne mehanizovane brigade.
Prema njegovim rečima, ruske snage ovakve letelice ostavljaju na visokim objektima, u blizini stanica javnog prevoza i duž važnih logističkih pravaca u Donjeckoj oblasti.
Kada mikrofon zabeleži približavanje vozila, podatak može da bude prosleđen operateru.
Pritom nije neophodno da upravo dron koji je otkrio vozilo bude upotrebljen za napad. On može da ostane u ulozi senzora, dok operater podatak koristi za angažovanje drugih sredstava.
Na taj način relativno jeftine letelice mogu da posluže za nadzor većeg broja pravaca bez potrebe da neprestano kruže iznad terena.
Posebna opasnost u „sivoj zoni“
Ovakva upotreba dronova posebno može da utiče na kretanje kroz takozvane sive zone između položaja dve vojske.
Iako manje pešadijske jedinice mogu da se kreću bez velikih kolona vozila, snabdevanje položaja zahteva dopremanje municije, hrane, vode i druge opreme. Zbog toga putevi i dalje predstavljaju jednu od ključnih tačaka čitavog sistema logistike.
Istim pravcima ukrajinske snage prebacuju ljudstvo, vozila, oklopnu tehniku i kopnene robotske sisteme.
Ako se uz takve puteve postavi veći broj dronova koji miruju i registruju zvuk motora, mogućnost neprimećenog prolaska postaje još manja.
Mogu duže da ostanu u zasedi
Dodatna prednost ovakvog pristupa odnosi se na potrošnju baterije.
FPV dron koji leti troši veliku količinu energije, dok neprekidno slanje video-signala takođe povećava potrošnju i elektronski trag letelice.
Nasuprot tome, spušteni dron može da miruje i koristi samo deo svojih sistema.
Obrada zvuka zahteva manje energije od neprekidnog leta i prenosa slike, pa bi letelica teoretski mogla da ostane na položaju znatno duže i aktivira se tek kada registruje odgovarajući zvuk.
Za razliku od klasičnog senzora koji bi vojnici morali fizički da postave pored puta, FPV letelica do željene lokacije može da stigne vazduhom i potom promeni položaj ukoliko se promene logistički pravci.
Nova faza borbe za puteve
Ovakav koncept predstavlja još jedan pokazatelj brzine kojom se upotreba dronova menja tokom rata u Ukrajini.
Umesto da operater satima održava letelicu u vazduhu iznad određenog pravca, moguće je rasporediti više dronova koji miruju na različitim mestima i aktiviraju se tek kada registruju potencijalnu metu.
U kombinaciji sa izviđačkim i udarnim dronovima, artiljerijom, minama i drugim sredstvima, ovakav sistem mogao bi dodatno da oteža kretanje vozila duž važnih logističkih ruta.
Najveća promena je upravo u tome što posada vozila više ne mora da traži dron na nebu. Potencijalna pretnja sada može nepomično da bude skrivena iza zida ili kapije i da čeka zvuk motora.
Meta title: Nova ruska taktika FPV dronovima iznenadila Ukrajinu
Meta opis: Ruske snage koriste FPV dronove sa mikrofonima koji skriveni pored puteva registruju zvuk vozila i upozoravaju operatere na dolazak mete.
