Način na koji parkiramo automobil može uticati na bezbednost vozila, ali i na trajnost pojedinih mehaničkih komponenti. Ipak, nisu sve navike podjednako štetne, a neke tvrdnje o parkiranju sa zakrenutim točkovima često su preuveličane.
Stručnjaci za održavanje automobila savetuju da vozači obrate pažnju na stanje guma, upravljačkog sistema i ogibljenja, kao i na pravilno obezbeđivanje vozila prilikom parkiranja na nagibu.
Da li okrenuti točkovi oštećuju automobil?
Parkiranje sa zakrenutim točkovima samo po sebi uglavnom ne predstavlja problem za ispravan automobil. Upravljački sistem i ogibljenje projektovani su da podnose uobičajena opterećenja koja nastaju pri skretanju i parkiranju.
Ipak, dugotrajno držanje volana u krajnjem položaju, naročito uz istovremeno snažno pritiskanje gasa kod vozila sa hidrauličnim servo-upravljačem, može nepotrebno opteretiti sistem. Kod savremenih električnih servo-sistema način rada je drugačiji, pa je važno poštovati preporuke proizvođača.
Takođe, naslanjanje točka na ivičnjak uz snažno pritiskanje može oštetiti gumu ili felnu, posebno ako se vozilo tako pomera ili ako je udarac jak.
Kako pravilno parkirati na uzbrdici i nizbrdici?
Parkiranje na nagibu zahteva posebnu pažnju jer je najvažnije sprečiti neželjeno pomeranje automobila.
-
Aktivirajte parkirnu kočnicu. Ona treba da obezbedi vozilo pre nego što napustite automobil.
-
Kod automatskog menjača izaberite položaj P. Parkirna kočnica i položaj P koriste se zajedno, u skladu sa uputstvom proizvođača.
-
Kod manuelnog menjača ostavite automobil u odgovarajućoj brzini. Uobičajena praksa je prva brzina na uzbrdici, odnosno hod unazad na nizbrdici, uz aktiviranu parkirnu kočnicu.
-
Na putu sa nagibom pravilno usmerite točkove. Ako vozilo počne da se pomera, njihov položaj treba da pomogne da se automobil zaustavi uz ivičnjak, umesto da se otkotrlja na kolovoz.
Na nagibu je važno da se ne oslanjate samo na menjač ili samo na parkirnu kočnicu.
Šta može da ukaže na problem sa ogibljenjem i upravljačem?
Mnogo više od samog položaja točkova, na stanje automobila mogu da ukažu promene koje se javljaju tokom vožnje. Obratite pažnju na sledeće znakove:
-
Neravnomerno trošenje guma, koje može biti povezano sa nepravilnim pritiskom, geometrijom trapa ili istrošenim delovima.
-
Vibracije na volanu, koje mogu ukazivati na problem sa balansiranjem točkova, gumama ili drugim komponentama.
-
Lupkanje i neobični zvuci prilikom prelaska preko neravnina ili skretanja.
-
Vozilo vuče u jednu stranu, što može biti posledica nepravilne geometrije, pritiska u gumama ili kvara.
-
Prevelik luft u upravljaču, koji zahteva pregled u servisu.
Ako primetite neki od ovih simptoma, nemojte čekati da se problem pogorša. Pravovremena kontrola može sprečiti dodatna oštećenja i nepotrebne troškove.
Male navike koje pomažu da automobil duže traje
Redovno proveravanje pritiska u gumama, kontrola geometrije točkova kada za to postoji razlog i održavanje ogibljenja važni su za bezbednu vožnju.
Korisno je i izbegavati udaranje u ivičnjake, prelaziti preko rupa smanjenom brzinom i ne držati volan nepotrebno dugo u krajnjem položaju dok motor radi.
Zaključak je jednostavan: parkiranje sa okrenutim točkovima na ravnoj površini uglavnom neće oštetiti ispravan automobil. Mnogo je važnije pravilno obezbediti vozilo na nagibu, održavati gume i reagovati na vreme ako se pojave znaci kvara.
