Kada biraju automobil, vozači imaju različite prioritete. Nekima su najvažniji veliki ekrani, snažan motor i ubrzanje, dok drugi mnogo više pažnje posvećuju udobnosti, pouzdanosti i bezbednosti.
Upravo ovo poslednje bilo je u fokusu mehaničara poznatog na društvenim mrežama kao MotorBodies. Kada je govorio o automobilima koji ulivaju poverenje svojom konstrukcijom i bezbednošću, nije imao mnogo dileme – njegov izbor bio je Volvo.
MotorBodies, koji automobile predstavlja iz ugla mehaničara, posebno je izdvojio švedskog proizvođača zbog robusnosti i načina na koji su njegova vozila konstruisana.
Njegova preporuka je bila vrlo direktna:
„Ako tražite pouzdan automobil napravljen kao tenk, kupite Volvo“, poručio je, prenosi španski Infobae.
„Praktično je neuništiv“
Mehaničar nije krio koliko ceni konstrukciju Volvovih automobila.
Opisao ih je kao praktično „neuništive“, posebno ističući čvrstinu konstrukcije i sposobnost putničke kabine da izdrži snažne udare.
Kao primer je naveo sudar BMW-a i Volva kojem je, prema njegovim rečima, prisustvovao ili za koji je bio detaljno upoznat. Dok je BMW nakon udara bio teško oštećen, Volvo je, kako tvrdi, ostao strukturno mnogo bolje očuvan.
Upravo takav prizor poslužio mu je kao inspiracija za slikovito poređenje – Volvo je, kako kaže, „napravljen kao tenk“.
Naravno, nijedan automobil nije neuništiv. Ishod saobraćajne nesreće zavisi od brojnih faktora, uključujući brzinu, ugao i vrstu sudara, masu vozila, konkretan model, kao i korišćenje sigurnosnog pojasa.
Ipak, Volvo već decenijama gradi reputaciju proizvođača koji bezbednosti daje posebno mesto.
Volvo bezbednost razvija i na osnovu stvarnih nesreća
Volvo navodi da putnička sigurnosna ćelija njegovih automobila koristi čelik visoke čvrstoće, dok su zone deformacije projektovane tako da apsorbuju deo energije nastale tokom sudara i na taj način smanje opterećenje kojem su izloženi putnici.
Kompanija bezbednosne sisteme i konstrukciju automobila razvija i na osnovu podataka prikupljenih iz stvarnih saobraćajnih nesreća, a ne samo standardizovanih laboratorijskih testova.
U Volvovom centru za bezbednost moguće je simulirati različite scenarije, uključujući frontalne i bočne udare, prevrtanje i izletanje vozila sa puta.
XC40 pokazao dobre rezultate na Euro NCAP testu
Jedan od primera koji pokazuje koliko ozbiljno proizvođač pristupa bezbednosti jeste Volvo XC40.
Na testiranju Euro NCAP 2018. godine osvojio je maksimalnih pet zvezdica, uz 97 odsto za zaštitu odraslih putnika. Putnička kabina ostala je stabilna tokom frontalnog testa, dok je automobil u bočnim testovima osvojio maksimalan broj bodova.
Ipak, rezultate bezbednosti ne treba automatski prenositi na svaki Volvo. Razlike između generacija, modela i godišta mogu biti značajne, pa kod kupovine polovnog automobila treba proveriti rezultate testiranja baš za vozilo koje se kupuje.
„Neuništiv“ nije isto što i bez kvarova
Postoji još jedna važna stvar koju treba imati na umu.
Kada MotorBodies Volvo opisuje kao „neuništiv“ i „napravljen kao tenk“, to se pre svega odnosi na njegov utisak o robusnosti konstrukcije i bezbednosti u slučaju sudara. To nikako ne znači da je svaki Volvo bez kvarova ili da će bez problema preći stotine hiljada kilometara.
Kod kupovine polovnog automobila i dalje treba proveriti motor, menjač, vešanje, elektroniku, servisnu istoriju i stanje vozila.
Ipak, ako je bezbednost jedan od glavnih kriterijuma pri izboru automobila, Volvo ima snažnu reputaciju koju je gradio decenijama.
A kada je mehaničar MotorBodies upitan koji automobil ostavlja utisak čvrstine i ozbiljne konstrukcije, njegov odgovor je jednostavan – Volvo.
