Taj gubitak odgovara prihodu koji bi zemlja ostvarila za oko pet meseci – prema podacima za 2025. godinu i računicama agencije Rojters – što Katar čini jednom od najvećih ekonomskih žrtava sukoba između SAD i Irana.
Izvoz LNG-a je gotovo potpuno zamro
Zbog oslanjanja na izvoz LNG-a, Katar je posebno izložen poremećajima u pomorskom saobraćaju kroz moreuz Hormuz.
Državna kompanija QatarEnergy inače ostvaruje značajne prihode od izvoza LNG-a, ali su isporuke drastično smanjene od početka rata krajem februara.
Tokom tog perioda, iz Persijskog zaliva je isplovilo samo 18 pošiljki katarskog LNG-a, u poređenju sa 509 u istom periodu prethodne godine, prema podacima analitičke kompanije ICIS.
Napadnuta su i dva katarska tankera.
Saudijska Arabija, Ujedinjeni Arapski Emirati, Irak i Kuvajt takođe su se suočili sa poremećajima u izvozu nafte, ali nijedna od tih zemalja nije zabeležila pad razmera kakve beleži katarski izvoz LNG-a.
Američki izvoznici popunjavaju deo tog nedostatka.
Pre izbijanja sukoba, Katar je obezbeđivao približno petinu ukupnih dnevnih količina LNG-a na svetskom tržištu.
Smanjenje isporuka iz Katara otvorilo je prostor za američke izvoznike, koji su povećali isporuke ka Aziji dok su zalihe koje se inače nabavljaju iz Katara ostale blokirane usled poremećaja u Ormuskom moreuzu.
Od početka rata, američki proizvođači LNG-a potpisali su 10 ugovora ukupne vrednosti od 7,27 miliona tona godišnje.
Kompanija „Venčer global” (Venture Global) potpisala je šest od tih ugovora, a isporuke za pet njih trebalo bi da počnu 2026. godine.
Ukupan izvoz američkog LNG-a takođe je porastao u odnosu na prethodnu godinu, nakon što su novi izvozni terminali počeli da rade.
Evropa očekuje sve težu situaciju na tržištu gasa
