Tesla je uvela novu funkciju koja vozačima omogućava da pokrenu automobil i krenu čak i kada je još priključen na Supercharger stanicu. Opcija pod nazivom Emergency Drive Away osmišljena je za situacije u kojima je potrebno hitno napustiti lokaciju, ali njeno korišćenje može da izazove ozbiljna oštećenja automobila i infrastrukture za punjenje.
Nova mogućnost stiže kroz softversku verziju 2026.38.3. Kada vozač pokuša da prebaci menjač u položaj za vožnju dok je kabl još priključen, na ekranu se pojavljuje upozorenje. Za nastavak postupka potrebno je držati pritisnutu kočnicu i potvrditi aktiviranje funkcije.
Tesla upozorava na moguću štetu
Za razliku od sistema sa posebnim sigurnosnim priključkom koji se odvaja uz minimalne posledice, Teslina funkcija omogućava automobilu da krene dok je kabl i dalje povezan sa punjačem. Zbog toga može doći do nasilnog izvlačenja kabla i oštećenja priključka, vozila i same stanice.
Kompanija upozorava da takav postupak može da ošteti i automobil i Supercharger. Troškovi popravke punjačke infrastrukture mogu da dostignu 25.000 dolara, u zavisnosti od lokacije i obima štete.
Posle incidenta potrebno je pregledati i priključak za punjenje na automobilu. Oštećenje stanice može da zahteva servisnu intervenciju, uključujući sanaciju i čišćenje ako dođe do curenja rashladne tečnosti iz sistema.
Nije poznato da li će vozači morati da plate štetu
Tesla nije precizirala kakve posledice slede ako neko namerno zloupotrebi ovu opciju. Takođe nije potvrđeno da li bi vozač koji je funkciju aktivirao u stvarnoj opasnosti morao da snosi pun trošak popravke.
Zbog toga se ova mogućnost ne može posmatrati kao uobičajen način prekidanja punjenja. Namenjena je situacijama u kojima je hitno udaljavanje važnije od mogućih posledica po vozilo i punjačku opremu.
Funkcija se povezuje sa bezbednosnim rizicima na stanicama za punjenje
Tesla nije izričito potvrdila da je funkciju uvela zbog pucnjave u Tvin Folsu, u američkoj saveznoj državi Ajdaho. U tom incidentu, prema navodima policije, napadač je pucao na ljude u dva vozila Tesla u blizini Supercharger stanice, pri čemu su tri osobe ubijene, a sedam povređeno.
Direktor Teslinog sektora za punjenje Maks de Zegher izjavio je da je kompanija godinama razmatrala mogućnost da se automobil pokrene dok je još priključen na punjač. Funkciju je opisao kao opciju za koju se nadaju da vozačima nikada neće biti potrebna.
Nova opcija tako predstavlja dodatnu mogućnost u vanrednim okolnostima, ali uz jasno upozorenje da posledice mogu biti skupe. Tesla je vozačima omogućila da u hitnom slučaju napuste stanicu bez prethodnog odvajanja kabla, ali takav potez može da ostavi automobil i punjač sa ozbiljnim oštećenjima.
