Iako mogu da deluju kao ukras ili oznaka kvaliteta, pruge na gumama imaju sasvim drugu namenu – pomažu u identifikaciji proizvoda i gumenih smeša tokom proizvodnje.
Namenjene su prvenstveno radnicima i mašinama u fabrikama, a ne kupcima.
Nemačka kompanija REA, koja proizvodi opremu za označavanje u industriji guma, objašnjava da se obojene linije koriste za prepoznavanje različitih vrsta materijala. Sistemi za označavanje mogu da obeležavaju gumene komponente, ali i gotove gume, što fabrikama olakšava razlikovanje proizvoda tokom proizvodnog procesa.
Kada gume stignu u prodavnicu i budu montirane na automobil, te oznake su već ispunile svoju svrhu. Vremenom će se izbrisati usled vožnje i habanja gazećeg sloja.
Zanimljivo je da u industriji guma ne postoji jedinstven sistem koji određuje šta svaka boja predstavlja. To znači da plava linija na gumi jednog proizvođača ne mora da ima isto značenje kao plava linija na gumi drugog proizvođača.
Ove oznake deo su internog sistema identifikacije koji koristi svaki proizvođač. Bez poznavanja konkretnih fabričkih kodova, na osnovu boje nije moguće pouzdano utvrditi kakvu gumu gledate. Jednostavno rečeno, pruge služe da olakšaju proizvodnju, a ne da kupcima pruže informacije o karakteristikama gume.
Važna može biti i kombinacija boja. U određenim patentiranim postupcima dve boje zajedno označavaju konkretnu gumenu smešu za gazeći sloj. Posmatranje samo jedne pruge zato ne pruža potpunu informaciju. Crvena linija, na primer, ne znači automatski da je guma namenjena sportskoj vožnji ili da ima određene performanse.
Iako obojene pruge možete slobodno da zanemarite, postoje oznake na gumama koje su veoma važne za bezbednost i pravilan izbor. Među njima su dimenzije gume, model, indeks nosivosti i brzinski indeks. Ovi podaci uglavnom su ispisani na bočnoj strani gume, mada se neke informacije prikazuju pomoću standardizovanih oznaka.
Važno je proveriti i datum proizvodnje. Na primer, oznaka „2125” znači da je konkretna guma proizvedena u 21. nedelji 2025. godine. Taj podatak može da vam pomogne da utvrdite koliko su gume stare i da izbegnete kupovinu primeraka koji su već nekoliko godina stajali u skladištu.
Starost guma ne treba zanemariti čak ni kada gazeći sloj izgleda očuvano. Preporuke za zamenu razlikuju se u zavisnosti od proizvođača i uslova korišćenja, a pojedini proizvođači savetuju zamenu nakon pet ili šest godina, čak i kada na prvi pogled nema vidljivih znakova istrošenosti. Zato je važno proveriti preporuke proizvođača za konkretan model.
Dakle, gume već imaju brojne korisne oznake koje vozačima pružaju važne informacije. Šarene pruge na gazećem sloju samo su privremene fabričke oznake namenjene onima koji učestvuju u njihovoj proizvodnji, piše carscoops.
