Godine 2001, skoro svaki putnički automobil registrovan na pet glavnih evropskih tržišta – Nemačkoj, Velikoj Britaniji, Francuskoj, Italiji i Španiji – imao je manuelni menjač.
Podaci pokazuju da su u to vreme automobili sa ručnim menjačem činili 91% registracija na tim tržištima. Ova vrsta menjača bila je popularnija od automatskog, čak i kod premijum i luksuznih brendova.
Tehnologija u to vreme nije bila ni približno toliko razvijena kao danas, pa su visoki troškovi razvoja direktno uticali na konačnu cenu, a automatski menjač je bio više luksuzni dodatak nego neophodnost.
Međutim, kao što je bio slučaj sa vazdušnim jastucima i drugim automobilskim tehnologijama, postepeno usvajanje je pomoglo u smanjenju troškova i cena.
Sa sve većim gužvama u velikim gradovima, automatski menjač brzo postaje odgovor na novu realnost.
Godine 2001, premijum automobili sa automatskim menjačima činili su 31% prodaje. Do 2024. godine, taj procenat je dostigao 97%, piše Motor1.
Što se tiče popularnih brendova, promena je podjednako dramatična: tržišni udeo automatskih menjača porastao je sa 5% u 2001. na 63% prošle godine.
