Kompanija je objavila da će vožnje biti ponuđene u „odabranim delovima Ostina“. Na događaju u glavnom gradu Teksasa, kompanija je planirala da detaljnije predstavi autonomni dvosed počev od 23:45 (CEST). Međutim, do kasno uveče nije bilo prenosa uživo niti javne izjave izvršnog direktora Ilona Maska.
Za Maska, ovaj model je ključni korak u pretvaranju Tesle u dominantnu silu u oblasti autonomnih automobila. Analitičari i investitori vide autonomnu vožnju kao ključni budući posao jer se Tesla suočava sa sve većom konkurencijom kineskih proizvođača na tržištu električnih automobila.
Tesla trenutno upravlja ograničenom roboto-taksi uslugom sa vozilima Model Y u odabranim gradovima u Teksasu i Floridi. Sajberkab, koji radi bez volana ili pedala, trebalo bi da postane vodeći model ove flote. Prema navodima kompanije, proizvodnja je počela u aprilu. Milijarder je godinama obećavao proboj za svoje autonomne automobile, ali je više puta propustio svoje ambiciozne ciljeve lansiranja na tržište.
Regulatorne prepreke
