Nekada je njime putovao Josip Broz Tito i u njemu dočekivao neke od najpoznatijih svetskih državnika, a danas je „Plavi voz“ jedna od najzanimljivijih atrakcija koja čuva deo istorije Jugoslavije, piše Citymagazin.
Kompozicija koja je decenijama bila namenjena Titu i najvišim državnim zvaničnicima danas je dostupna posetiocima u Beogradu. Osim obilaska, pojedina kola iz sastava „Plavog voza“ mogu se koristiti i za posebne namene, pa je nekadašnja pokretna rezidencija dobila potpuno novu ulogu.
Hrvatska influenserka Nina Skočak nedavno je tokom boravka u Beogradu posetila „Plavi voz“ i svojim pratiocima pokazala kako danas izgleda unutrašnjost kompozicije.
Iako je od Titovih putovanja prošlo više od četiri decenije, enterijer je sačuvan u meri koja omogućava da se stekne utisak o tome kako je izgledalo putovanje na najvišem državnom nivou.
Voz napravljen za Tita
Odluka o izgradnji novog „Plavog voza“ doneta je 1956. godine, a projektovali su ga inženjeri beogradske „Mašinogradnje“.
Prvih devet vagona pušteno je u saobraćaj krajem februara 1959. godine. Četiri vagona proizvedena su u fabrici „Dragoslav Đorđević Goša“ u Smederevskoj Palanci, dok je preostalih pet napravljeno u fabrici „Boris Kidrič“ u Mariboru.
Kompozicija je vremenom proširivana, pa su joj dodati restoran, spavaća i energetska kola. Postojao je i takozvani prvi, odnosno oficirski voz, sa dodatnim službenim, spavaćim, restoranskim i kolima za prevoz automobila.
„Plavi voz“ zato nije bio samo prevozno sredstvo. Bio je svojevrsna pokretna rezidencija u kojoj je Tito mogao da putuje, spava, održava sastanke i prima strane državnike i delegacije.
Mahagoni, orah, kruška i svila
Jedan od detalja koji i danas privlači najviše pažnje jeste luksuzno uređenje unutrašnjosti.
Enterijer su projektovali arhitekte Vladeta Maksimović i Nikola Radanović, a veliki deo prostora urađen je u drvetu.
Za unutrašnje uređenje korišćeni su mahagoni, kruška i orah. Saloni i hodnici bili su ukrašeni intarzijama, dok su vuneni tepisi, pliš i svila dodatno doprinosili luksuznom izgledu.
Čitav enterijer napravljen je u stilu art dekoa, sa posebnom pažnjom posvećenom detaljima.
Voz je imao predsednikov salon sa dva apartmana, svečanu trpezariju, salon za glavne goste, protokolarni salon, restoran, kuhinju i spavaća kola.
U kuhinji je moglo da se pripremi čak 300 obroka.
Posebna pažnja posvećena je i udobnosti tokom putovanja. Vagoni su imali posebno ogibljenje kako bi se smanjilo njihovo pomeranje tokom vožnje, između ostalog i kako se piće ne bi prosipalo iz čaša.
Tito prešao više od 600.000 kilometara
„Plavim vozom“ Tito je tokom života prešao više od 600.000 kilometara.
Putovao je njime širom Jugoslavije, ali i u Francusku, Poljsku, Austriju, Mađarsku, Rumuniju, Bugarsku, Grčku i Sovjetski Savez.
U vozu je ugostio više od 60 svetskih državnika i političkih lidera 20. veka.
Među njima su bili Nikita Hruščov, Leonid Brežnjev, Gamal Abdel Naser, Indira Gandi i Ahmed Ben Bela, kao i britanska kraljica Elizabeta II i princ Filip.
Kompozicija je imala posebno mesto i u završnici Titovog života. Nakon njegove smrti 1980. godine, njegovo telo prevezeno je upravo „Plavim vozom“ iz Ljubljane u Beograd, gde je sahranjen u Kući cveća.
Od 2005. godine može da se iznajmi
„Plavi voz“ odavno više nije rezervisan samo za državne delegacije.
Od 2005. godine koristi se i u komercijalne svrhe, pa kompletna kompozicija ili pojedina kola mogu da se iznajme za snimanja, fotografisanja, izložbe, konferencije, radionice i druge događaje.
Kapacitet je do 110 putnika.
Za one koji žele samo da ga vide, postoji mogućnost organizovanja individualnih i grupnih poseta.
Kako posetiti „Plavi voz“?
„Plavi voz“ nalazi se u garaži na adresi Bulevar patrijarha Pavla 8a u Beogradu.
Prema dostupnim informacijama, obilazak za pojedinačne posetioce košta 300 dinara po osobi. Za grupe od najmanje 10 ljudi, kao i za decu, učenike i studente, cena je 150 dinara po osobi.
Posetu je potrebno najaviti najmanje 48 sati unapred.
Prema dostupnim podacima, garaža za posete radi radnim danima od 8 do 14 časova.
Tako posetioci danas mogu da zavire u prostorije koje su nekada bile dostupne samo najvišim državnim zvaničnicima i njihovim gostima.
„Plavi voz“ može i prema moru
Za one kojima običan obilazak nije dovoljan, postoji još zanimljivija mogućnost.
Spavaća i salonska kola iz sastava „Plavog voza“ priključivana su redovnim kompozicijama „Srbijavoza“ na relaciji Beograd–Bar.
To znači da je deo istorijske kompozicije moguće doživeti i tokom putovanja prema Jadranu.
Pruga Beograd–Bar prolazi kroz neke od najatraktivnijih predela regiona, uključujući planine, kanjone, tunele i brojne mostove.
Prema dostupnim informacijama, za korišćenje jednokrevetne kabine uz kartu prvog razreda doplaćuje se 45 evra, dok je za dvokrevetnu kabinu uz kartu drugog razreda doplata 20 evra.
Od Titove pokretne rezidencije do turističke atrakcije
„Plavi voz“ danas ima potpuno drugačiju ulogu nego u vreme Jugoslavije.
Nekada je predstavljao simbol državnog protokola i bio mesto na kojem su se održavali sastanci i dočekivali strani državnici. Danas je deo istorijske baštine koji je dostupan mnogo širem krugu ljudi.
Njegova unutrašnjost, luksuzni materijali, saloni i vagoni pružaju neobičan uvid u način putovanja nekadašnjeg jugoslovenskog predsednika.
Za one koji žele da upoznaju deo istorije Beograda i bivše Jugoslavije, „Plavi voz“ zato predstavlja nesvakidašnje mesto – kompoziciju koja se nije samo koristila za putovanja, već je decenijama bila pokretna rezidencija jednog od najpoznatijih političara 20. veka.
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
