Ferrari je svoj prvi električni automobil predstavio u maju, a samo nekoliko meseci kasnije njegov prvi proizvedeni primerak dostigao je cenu od čak 40 miliona dolara na aukciji kuće RM Sotheby’s u Kaliforniji.
Aukcija je imala humanitarni karakter, pa će kompletan prihod biti prosleđen Ferrari fondaciji, za finansiranje obrazovnih programa.
Kupac ovog posebnog primerka nije javno imenovan. Automobil ima jedinstvenu završnu obradu, specijalne točkove, prilagođene kočnice i druge elemente koji ga razlikuju od standardne verzije.
Ferrari Luce izazvao podele već na predstavljanju
Luce je jedan od najvažnijih novih modela u istoriji italijanskog proizvođača, jer predstavlja njegov prvi ulazak na tržište potpuno električnih automobila.
Model je, međutim, izazvao različite reakcije odmah nakon predstavljanja. Deo ljubitelja brenda smatrao je da se Ferrari udaljio od tradicionalnog dizajna i identiteta time što je napravio automobil na baterijski pogon sa pet sedišta.
Kritike nisu dolazile samo od ljubitelja automobila. Italijanski vicepremijer Mateo Salvini i bivši predsednik Ferrarija Luka Kordero di Montecemolo takođe su kritikovali novi model. Montecemolo je ocenio da postoji rizik da se time „uništi legenda“.
Dan nakon predstavljanja Lucea pala je i cena akcija Ferrarija.
Ipak, glavni dizajner kompanije Flavio Manconi poručio je da su kritike deo procesa inovacija i da veruje da će vremenom ljubitelji automobila prihvatiti novi model.
Automobil iza kojeg stoji dizajner iPhonea
Jedan od zanimljivijih detalja vezanih za Luce jeste to što je na njegovom razvoju radio i Ser Džoni Ajv, britanski dizajner najpoznatiji po radu na ključnim Apple proizvodima, uključujući iPhone.
Njegovo učešće dodatno je privuklo pažnju tehnološke i automobilske industrije, jer Ferrari sada pokušava da spoji tradicionalni luksuzni automobilski dizajn sa novom električnom tehnologijom.
Predstavljanje Lucea bilo je jedno od najočekivanijih automobilskih lansiranja ove godine. Novom modelu pažnju su posvetili i italijanski predsednik Serđo Matarela i papa Lav, koji su bili pozvani da ga vide.
Ferrari ulazi u tržište kojim dominiraju Tesla i kineski proizvođači
Luce označava Ferrarijev ulazak na tržište električnih vozila, kojim trenutno dominiraju kompanije poput Tesle, ali i veliki kineski proizvođači automobila.
Ferrari još nije objavio zvanični cilj prodaje Lucea, ali je, prema pisanju Financial Timesa, kompanija već dostigla ovogodišnji prodajni cilj zahvaljujući snažnoj potražnji iz Kine.
To pokazuje da interesovanje za električni Ferrari postoji uprkos kontroverzama koje su pratile njegovo predstavljanje.
Humanitarna aukcija oborila prethodni rekord
