Autobus u kojem su bili učenici devetog razreda Osnovne škole „Pavle Rovinski“ iz Podgorice udario je u subotu uveče u kamenu kosinu na magistralnom putu između Mojkovca i Kolašina, kod Štitaričke rijeke. Posle uviđaja i prvih policijskih provera vozač M. G. (53) iz Aleksinca lišen je slobode i biće priveden tužiocu u Bijelom Polju, zbog sumnje da je počinio teška dela protiv bezbednosti javnog saobraćaja.
Prema prvim rezultatima uviđaja, vozilo je u jednom trenutku završilo uz desnu stranu kolovoza, a istražitelji sada pokušavaju da utvrde šta je prethodilo takvom kretanju.
Upravo će događaji u sekundama neposredno pre nezgode biti u centru dalje istrage.
Policija je po dolasku obezbedila mesto događaja, dok su medicinske ekipe pregledale putnike i procenjivale kome je potrebno dalje zbrinjavanje.
Istovremeno su počele uviđajne radnje, tokom kojih su pregledani tragovi na kolovozu, položaj vozila i oštećenja koja mogu da pomognu u rekonstrukciji njegovog kretanja.
Na teren je izašao i veštak saobraćajne struke. Njegov nalaz trebalo bi da pruži preciznije podatke o putanji autobusa i okolnostima koje su dovele do nezgode.
Rukovodilac Osnovnog državnog tužilaštva u Bijelom Polju Vladan Đalović potvrdio je da će osumnjičeni u zakonskom roku biti sproveden dežurnom državnom tužiocu na saslušanje.
M. G. je državljanin Srbije, a u Crnoj Gori ima odobren privremeni boravak i rad.
Posle nesreće obavljeno je i alkotestiranje vozača, a prema dostupnim informacijama nije utvrđeno prisustvo alkohola.
– Biće provereno kojom se brzinom autobus kretao, kakva je bila njegova putanja, u kakvom se stanju nalazio kolovoz i da li je neposredno pre nezgode postojao neki događaj zbog kojeg je vozač reagovao – rekao je izvor blizak slučaju.
Veštaci bi trebalo da pregledaju i tehničko stanje vozila kako bi se utvrdilo da li je eventualni kvar mogao da utiče na njegovo kretanje. Biće analizirani kočioni sistem, upravljački mehanizam i drugi delovi čija bi ispravnost mogla da bude značajna za rekonstrukciju.
Policija će uporediti materijalne tragove s iskazom vozača i drugim prikupljenim podacima, nakon čega bi trebalo da bude jasnije šta se događalo neposredno pre nezgode. Tek objedinjeni nalazi veštaka, rezultati tehničkih provera i saslušanja trebalo bi da daju konačan odgovor o uzroku incidenta.
