Električni automobili su godinama važili za skuplju alternativu vozilima sa SUS motorima, ali se situacija promenila.
Prema podacima kompanije Mobility Global, prosečna globalna cena električnog automobila prošle godine pala je na oko 37.000 dolara, dok je prosečna cena hibrida porasla na oko 39.000 dolara.
U poređenju sa 2020. godinom, prosečna cena EV modela smanjena je za 9 odsto, dok su hibridi poskupeli 16 odsto, piše B92.
Jedan od glavnih razloga je pad cene litijum-jonskih baterija. Njihova cena je između 2020. i 2025. godine pala za 37 odsto, a baterija inače čini oko 30 do 40 odsto ukupne cene električnog automobila.
Veliki uticaj ima Kina, koja kontroliše oko 80 odsto globalnog tržišta baterija. Sve više proizvođača koristi i jeftinije LFP baterije, koje ne sadrže kobalt i postaju sve konkurentnije po pitanju performansi.
Kineski EV modeli osvajaju svet
Veliku ulogu imaju i kineski proizvođači. Kina je 2020. godine izvezla manje od 100.000 električnih automobila, dok je prošle godine taj broj dostigao čak 1,64 miliona vozila.
Na pojedinim tržištima električni automobili već su jeftiniji od hibrida. U jugoistočnoj Aziji i Južnoj Americi kineski proizvođači brzo povećavaju prisustvo, dok u Tajlandu već čine gotovo 30 odsto prodaje novih automobila.
Istovremeno, prosečne cene automobila sa SUS motorima blago su porasle, dok su plug-in hibridi pojeftinili, delimično zahvaljujući jeftinijim LFP baterijama.
Dodatni podsticaj električnim automobilima predstavljaju i visoke cene goriva. Kada benzin i dizel poskupe, računica za kupce EV modela postaje sve privlačnija.
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
