Ipak, iako auto-klima zaista pruža snažno osveženje i efikasnije hladi od otvorenih prozora, njen pogrešan rad može izazvati više štete nego koristi.
Prema preporukama ADAC-a (Opšti nemački automobilski klub), klima uređaj se ne bi smeo uključivati u svim situacijama, čak ni kada je napolju pakleno. Na prvom mestu – ako vam vožnja traje kraće od deset minuta, zaboravite na uključivanje klime.
Kada se klima uključi, motor mora da radi pod većim opterećenjem kako bi pokrenuo i vozilo i rashladni sistem. To dovodi do veće potrošnje goriva, što na kraćim relacijama nema nikakvog efekta jer klima jednostavno nema dovoljno vremena da rashladi kabinu. Dakle, trošite gorivo – a ne dobijate ništa zauzvrat.
Osim toga, stalno paljenje i gašenje klime ubrzava habanje njenih komponenti i može opteretiti akumulator. Ako često vozite u gradskoj gužvi i motor vam radi u leru, dugoročno rizikujete kvarove i skraćenje životnog veka baterije, naročito ako je ona već oslabljena.
Pre nego što upalite vozilo, otvorite sva vrata, gepek, pa čak i krovni otvor (ako ga imate), kako biste izbacili vreo vazduh iz kabine.
Tek onda pokrenite auto i odmah uključite klimu na najjače hlađenje uz aktiviranu recirkulaciju vazduha. Tako rashlađujete unutrašnjost bez uvlačenja toplog spoljnog vazduha.
Nakon nekoliko minuta, podesite temperaturu na onu koja vam prija – najčešće oko 22-24 stepena.
Pravilno korišćenje klime ne samo da štedi gorivo, već i produžava vek trajanja vašeg automobila, akumulatora i samog rashladnog sistema.
Klima u kolima jeste saveznik tokom vrućina, ali samo ako znate kada i kako da je uključite. Izbegavajte je na kratkim relacijama, redovno je održavajte i ne preterujte sa snižavanjem temperature. Pametno rashlađivanje znači i bezbednija, komfornija vožnja!
